Lewis Hamilton

Hamilton foi punido por não reduzir suficientemente a velocidade ao passar por duas bandeiras amarelas na volta de apresentação em Zandvoort. O britânico ficou apenas 20 km/h abaixo da velocidade média dos treinos livres, o que a direção de provas considerou insuficiente. A penalização também incluiu dois pontos na superlicença. “Fiquei realmente chocado ao ver a punição. Levantei o pé, mas não o suficiente para o gosto deles. Foi severo, mas vou aprender com isso. Vai ser difícil este fim de semana, mas isso me motiva ainda mais”, disse Hamilton, demonstrando determinação para a corrida em Monza. O abandono na…

Logo atrás, Leclerc, atual campeão da etapa, ficou a apenas 0s169 do companheiro de equipe. O terceiro mais rápido foi Carlos Sainz, agora na Williams após perder o assento justamente para Hamilton, com 0s533 de desvantagem. O resultado trouxe alívio para a Ferrari após o desastre no GP da Holanda, quando os dois carros abandonaram. No entanto, Hamilton já sabe que terá de largar cinco posições atrás no grid de domingo (7), punição herdada de Zandvoort. O britânico ainda busca seu primeiro pódio com a equipe italiana. A Red Bull apareceu em seguida com Max Verstappen, tetracampeão mundial, em quarto…

A bandeira amarela permitiu que os líderes Oscar Piastri, Lando Norris, Isack Hadjar, George Russell e o brasileiro Gabriel Bortoleto realizassem pit stops estratégicos. A corrida foi retomada na volta 27. Além de Hamilton, Charles Leclerc também abandonou a prova após colisão com Kimi Antonelli. O GP holandês ainda trouxe outra notícia ruim para Hamilton: ele foi punido com a perda de cinco posições no grid do GP da Itália, em Monza. A penalidade não se relaciona ao acidente, mas a uma infração ocorrida antes da largada em Zandvoort. Antes do início da corrida, a direção de prova informou que…

“Obviamente, é um ponto de vista único, e Lewis teve uma carreira incrível, então essas são coisas que estamos analisando atentamente. Mas não começou só agora. Começa na primeira corrida, quando você tem os primeiros pontos em que as coisas são diferentes e você precisa se acostumar, além de outras coisas que você quer mudar, e isso faz parte do processo. Não acho que haja nada de especial agora. Talvez seja a primeira vez que ele disse isso, e é por isso que causa tanta reação, mas não é nada específico para este momento”, explicou o piloto. Lewis Hamilton, que…

Em entrevista ao portal alemão Auto Motor und Sport, o chefe de equipe Frédéric Vasseur comentou sobre o início complicado de Hamilton e destacou que o piloto tem reações “extremas” à imprensa, o que acaba agravando a percepção das dificuldades. “Lewis é muito autocrítico. Ele é sempre extremo em suas reações, às vezes julga o carro com dureza excessiva, às vezes a si mesmo. Quer extrair o máximo de si e de todos na equipe. Nesses momentos, é preciso trazê-lo de volta e mostrar que, no Q2, ele ficou apenas um décimo atrás do piloto que conquistou a pole. Isso…

“Ele perdeu a autoconfiança. Se não acredita mais em si mesmo, não consegue render”, disse Steiner. O que parecia um conto de fadas para os torcedores, com Hamilton pilotando para a Ferrari, se transformou em frustração diante da realidade da temporada. Até o recesso de verão, Hamilton somava 109 pontos no Mundial de Pilotos, cerca de 42 a menos que Charles Leclerc, que lidera a equipe italiana, com os dois pilotos ocupando a quinta e sexta colocação. Além disso, o britânico ainda não se adaptou completamente ao estilo de carro da Ferrari. Em meio às críticas e reclamações de ambos…

O ano, porém, tem sido de altos e baixos. Hamilton conquistou sua primeira vitória em uma corrida sprint com a equipe, mas também viveu momentos de frustração, como no GP da Hungria, quando se auto definiu como “inútil” e sugeriu que a Ferrari buscasse outro piloto. Apesar das dificuldades de adaptação, o heptacampeão destacou a paixão e o comprometimento que encontrou em Maranello. “A equipe tem todos os ingredientes para vencer o Mundial. O desafio é alinhar tudo e fazer funcionar de forma fluida, sem pressão excessiva. Esta tem sido, definitivamente, a temporada mais intensa da minha carreira, do ponto…

Segundo a fonte, Hamilton poderá decidir sobre a extensão, independentemente dos resultados e sem precisar da aprovação da Ferrari. A fabricante italiana estaria satisfeita com a cooperação com o piloto britânico. No momento, Hamilton ocupa a sexta posição na classificação de pilotos, com 109 pontos. O líder é Oscar Piastri, da McLaren, com 284 pontos.

“Acredito que subestimamos o desafio para o Lewis no começo da temporada. Ele passou quase uma década na McLaren e outra na Mercedes, quase 20 anos em equipes com motores Mercedes e uma cultura muito específica”, explicou Vasseur. O francês ressaltou que a mudança para a Ferrari envolveu uma adaptação profunda, tanto no ambiente de trabalho quanto no estilo do carro, no software e nas pessoas ao redor de Hamilton: “Foi uma mudança enorme em termos de cultura, pessoas, tecnologia e carro. Talvez tenhamos subestimado isso, Lewis e eu. Mas estou satisfeito porque nas últimas quatro ou cinco corridas ele…

“A atitude de Hamilton é desmoralizante para quem trabalha ao seu lado. Senna ou Schumacher jamais diriam algo assim”, escreveu o francês, que correu pela Ferrari entre 1991 e 1995, período difícil para a escuderia, no qual Alesi conquistou apenas uma vitória. Hamilton, que atualmente defende a Ferrari, não conseguiu avançar ao Q3 na classificação em Hungaroring e largou da 12ª posição. No domingo, não demonstrou poder de reação e terminou a prova na mesma colocação. Questionado após a corrida sobre os comentários feitos no sábado, limitou-se a dizer que “coisas não muito boas” estariam acontecendo nos bastidores. Outro que…

Apesar das críticas do próprio Hamilton, que chegou a se autodeclarar “inútil” após a classificação e sugeriu mudanças na dupla de pilotos da Ferrari, Leclerc fez questão de demonstrar apoio ao colega de equipe. “Somos uma equipe. Por mais que eu queira vencê-lo, quero que nós dois tenhamos sucesso na Ferrari. O fim de semana não foi fácil para o Lewis, mas acredito que foi um caso isolado. Tenho certeza de que ele vai voltar mais forte na segunda parte da temporada”, afirmou o monegasco. A situação interna da equipe italiana reflete também na pontuação do campeonato. Leclerc soma 151…

“Sinceramente, não preciso motivá-lo. Ele está frustrado, mas não desmotivado. É uma história completamente diferente. Sim, ele é exigente, mas acho que também é por isso que ele é heptacampeão mundial. Que ele é exigente com a equipe, com o carro, com os engenheiros, com os mecânicos, comigo também, mas, acima de tudo, ele é muito exigente consigo mesmo. Ele vai voltar, vai lutar novamente”, disse Vasseur. Hamilton ingressou na Ferrari no início de 2025, mas a temporada tem sido desafiadora para o piloto britânico. Ele terminou em 12º no Grande Prêmio da Hungria e não conseguiu pontuar mais uma…

“Quando você tem um sentimento, você tem um sentimento. Há muitas coisas acontecendo nos bastidores que… não são muito boas”, afirmou Hamilton, em tom enigmático, alimentando os rumores de crise na relação com a Ferrari. Apesar do momento conturbado, o piloto reforçou que não pensa em se aposentar da Fórmula 1. “Eu ainda amo correr”, declarou. No entanto, ele deixou no ar que seu futuro imediato pode não passar por Maranello. Hamilton teve mais um fim de semana difícil no GP da Hungria. Após ficar fora da classificação final nos treinos livres, episódio que desencadeou seu desabafo inicial, o britânico…

“Não é fácil trocar de engenheiro no meio da temporada, mas é alguém que conheço há anos. Ainda assim, estamos nos adaptando e aprendendo muito rápido”,disse Hamilton. A troca exigiu entrosamento imediato, em um fim de semana marcado por atualizações significativas no modelo SF-25. Hamilton classificou o carro como “melhor de pilotar” após os ajustes feitos no domingo, e destacou que a equipe conseguiu aproveitar parte das melhorias testadas por Charles Leclerc em etapas anteriores. No GP da Bélgica, Hamilton enfrentou altos e baixos: teve dificuldades na classificação e largou do pit-lane após trocar o motor. No entanto, brilhou nas…

“Que porra o Hamilton tá fazendo?! Ele sempre fica lento no meio da pista!”, disparou Bortoleto, visivelmente incomodado com a atitude do heptacampeão. Charles Leclerc, companheiro de equipe de Hamilton na Ferrari, também comentou a situação, reforçando a preocupação com a segurança na manobra. “ Uau, que perigo!”, disse o monegasco, que encerrou o treino com o quinto melhor tempo. A combinação das curvas Eau Rouge e Raidillon é uma das mais desafiadoras do automobilismo mundial e já foi palco de acidentes graves, como o trágico caso de Anthoine Hubert, em 2019, na Fórmula 2. Na pista, o australiano Oscar…